Lokomotywy wodorowe na Dolnym Śląsku - testy zakończone, wyniki niejednoznaczne

Na Dolnym Śląsku zakończyły się testy lokomotyw wodorowych - jedne z pierwszych takich prób w Polsce. Bezemisyjny pociąg jeździł m.in. na trasie z Jeleniej Góry do Karpacza. Wyniki testów są niejednoznaczne: pod względem technicznym napęd wodorowy wypadł bardzo dobrze, jednak ekonomia użytkowania budzi poważne zastrzeżenia.

Wojciech Zdanowski, wiceprezes Kolei Dolnośląskich, podkreślił zalety techniczne: bardzo wysoką dynamikę jazdy wynikającą z większej dostępności mocy silników elektrycznych oraz wyjątkowo cichą pracę napędu. To cechy, które czynią z lokomotyw wodorowych realne rozwiązanie na przyszłość.

Głównym problemem okazał się jednak rachunek ekonomiczny. Napęd wodorowy jest dziś dwukrotnie droższy niż zasilanie ropą - dotyczy to zarówno składów osobowych, jak i towarowych. Cena wodoru wynosi około 65-70 zł za kilogram.

Fot. Balazs Busznyak / unsplash

Źródło: radiowroclaw.pl