Powiat Karkonoski ogłasza przetarg na remont dawnej DW366

Termin do 2029 roku, czyli jak zwykle solidna polska ekspresówka. Przynajmniej etapami, żeby nie zakorkować wszystkiego naraz - to już jakiś rozsądek.

Droga przez Miłków i Ścięgny woła o pomstę do nieba, więc choć termin odległy, przynajmniej coś w końcu ruszyli.

Ciekawe czemu Etap IX, czyli przez Podgórzyn od ronda, dopiero na przedostatnim miejscu. Środek miejscowości idzie chyba jako jeden z pierwszych, a główny odcinek - na sam koniec. Jakaś logika tu jest, tylko nie wiem jaka.

Ciekawe czy oferenci w ogóle zdążą skalkulować tyle etapów do 31 lipca. To spory kawał roboty papierkowej dla wykonawców.

19,5 km drogi i aż 10 etapów - to trochę jakby remontować mieszkanie pokój po pokoju przez cztery lata, ale rozumiem, że inaczej się nie da przy takim natężeniu ruchu.

Piechowice na samym końcu, Etap X, czyli praktycznie 2029. Mieszkańcy czekali latami na remont i jeszcze poczekają - ale przynajmniej jest to w harmonogramie, a nie w nieskończonych planach.

Z tego co wiem, Marczyce dostały Etap I, czyli jako pierwsze - i chyba słusznie, bo ta nawierzchnia na Topolowej to dramat od lat.

Sosnówka w Etapie VI, czyli po Etapie II, który też przez nią przechodzi - ciekawe jak to logistycznie poukładają, żeby nie wracać dwa razy w to samo miejsce i nie denerwować mieszkańców.

Kowary dopiero Etap VIII, czyli gdzieś w okolicach 2028-2029. No cóż, przynajmniej wiemy że w ogóle wejdą w zakres, bo przez lata nie było pewności czy ta droga doczeka się remontu.

Finansowanie w 100 z zewnątrz, czyli powiat nie wyłożył ani złotówki własnej - to przynajmniej dobrze poukładane, bo przy takim zakresie robót z własnego budżetu by nie wyciągnęli.